A-4 Skyhawk de Douglas
L’A-4N Skyhawk de Douglas est une plateforme fiable et éprouvée pour tous les profils de missions. La variante A-4N a été largement modernisée en service. Les Skyhawk à un ou deux sièges ont été perfectionnés par Top Aces et possèdent des éléments modernisés tels qu’un système amélioré de vol IFR, un système de navigation aérienne tactique ainsi que des sièges d’éjection ESCAPAC, pour une flexibilité opérationnelle maximale et une sécurité accrue pour l’équipage.
Les missions types menées par A-4 Skyhawk de Douglas
- Entraînement de contrôleur interarmées de la finale de l’attaque; livraison d’armes
- Entraînement en vue d’opérations de soutien contre l’ennemi et de surveillance des navires pour la force navale;
- Opérations de soutien contre l’ennemi de type « force rouge » (Red Air) pour la force de chasse, y compris des exercices aériens des forces de la coalition à grande échelle;
- Remorquage de cibles dans le cadre de l’entraînement au tir aérien; vols circulaires et en forme de flèche pour des missions de combat de la force de chasse;
- Entraînement à la guerre électronique pour les forces navale et de chasse.
- Exercices avec simulateur de missiles;
- Exercices de simulation de profil radar;
- Opérations menées avec des UAV;
- Opérations menées avec des JVN;
- Études, recherches, essais et évaluation : transport aérien/vol porté; exercices de simulation de guerre électronique; mise au point de radars et de capteurs; essais de systèmes; lancement de cibles; photographie aérienne/aéronef d’observation; ravitaillement air-air (jour/nuit/JVN); qualification des évaluations de l’École de personnel navigant d’essai et de réception;
- Formation de transition sur chasseur – De base jusqu’à avancée.
Spécifications
- Équipage
- Configuration individuelle et en tandem
- Longueur : 40,3 pi
- Poids normal au décollage : 19 850 lb
- Moteurs : 1 P&W J52 P408 Turbojet
- Vitesse : Mach 0,9